CX 2400 GTI in slechte staat!

Hallo ik ben Raimond van Duinen en samen met mijn vrouw hebben wij al 35 jaren div citroen CX en versleten. Toen wij moesten overschakelen van LPG naar Benzine vanwege de onzalige wetgeving van Kwiebus Wiebus die lpg gelijk onbetaalbaar maakten hebben wij onze CX prestige (1986) met pijn in ons hart weggedaan.
Maar je begrijpt het al na 5 jaar begon het toch weer te kriebelen. Vanwege het milieu rijden wij nu een C-Zero, die ondanks zijn mini afmetingen (er passen er 2 in een prestige) verassend goed bevalt.
Dus oplossing we moesten er 1 vinden ouder dan 40 jaar. Serie 1 heb ik trouwens altijd leuker gevonden met zijn speciale horizontale draaiende klokken RVS bumpers enz.
Maar de serie 1 is duidelijk populairder dan serie 2 en lastig betaalbaar te vinden.
Ons oog viel op de (ook in jullie blad geadverteerde) 2400 GTI uit 1979 die inmiddels al bijna 10 jaar stil stond ivm tijdgebrek in Limburg. We hebben gereageerd maar hij bleek al verkocht te zijn en later toch weer niet. Wij hebben hem in de “blind” gekocht omdat de oude eigenaar vertelde dat de bodem enz hard was n voor 1000 euro!
Gelukkig was daar niets aan gelogen behalve beroerd plaatwerk en lekkende benzine en koelstof leidingen viel de schade wel mee.
Na 10 jaar is hij weer goedgekeurd voor 2 jaar met verse sloffen eronder bij onze oude garage Civer, die inmiddels verhuist was van Den Haag naar Voorschoten.
Vandaag hebben we de roestige Dame opgehaald, wat een genot, ik had geen ID dat je het rijgenot van zo.n mooie klassieker zo kan missen, voelde me gelijk weer “thuis”
Nu weer met een 5 bak ipv de hoog roerige 3 bak automaat. Hij loopt echt fluisterstil. I love it.
Ik ga me de komende tijd niet vervelen, nieuwe deuren (wel al beetje oppervlakkige roest) en achterklep gehaald bij Rob Timmer voor een hele schappelijke prijs.
Nog wel even bij Carbalt (amsterdam ) de oude LPG laten veranderen in injectoren mat labda sonde in de uitlaat.
Ons plan is om de na een aantal jaren het blok eruit en dan vervangen door een elektrische motor met behoud van de versnellingsbak. Ik weet dat dat vloeken is maar we moeten allemaal vroeg of laat van de lofbakken af.
Ik hou van de CX vanwege zijn ongeëvenaarde comfort en zit niet gebakken aan de motor : naam CX-Zero?
Ik zal de motor doneren aan de club!
Ik wil ook graag advies van andere CX lovers:
-Met wat zet je de nok van de midden spiegel vast op de ruit?
– Heeft er nog iemand het logo op de achterklep? Citroen 2400GTI ?
– Nog advies voor roest bescherming voor de binnenkant deuren?
– Heeft er al iemand ervaring met ombouw naar elektrisch ?
Alle adviezen zijn welkom.
Raimond van Duinen

Even voorstellen

Hoi CX’ers en CX’erinnen,
Wij zijn Jan en Irma Kroes uit Kraggenburg, reeds in de jaren ’80 !!!! (van de vorige eeuw) al besmet geraakt.
Niet door het corona-virus maar het CX-virus, dit virus is bij mij de laatste jaren in slaapstand geweest maarrrrrr………heeft toch weer de kop opgestoken.
We zijn in het bezit van een witte 22 trs van 1985 serie 2.
Zuid Franse import en werkelijk punt gaaf (althans nog wel)
Het eerste probleem hebben we al, de versnellingsbak naar de versnellingsbakkenhemel maar deze is inmiddels gewisseld.
Nu nog “even” het probleem oplossen met het feit dat ik volgens de teller 160 km per uur rij terwijl dat in werkelijkheid maar ongeveer 80/90 is.
De “nieuwe” bak komt uit een 2.0 RE, wellicht serie 1????
Dus ideeën zijn welkom, evenals andere CX-leden die hier in de regio wonen, wie weet komen we elkaar dan wat vaker tegen.
Ik hoop binnenkort op een van de evenementen wat mensen te zien
Groetjes Jan en Irma Kroes

priet praat

Hallo,
ik ben zo nieuw hier, en ook zo niet op de hoogte van de cx gebeuren zoals + en- punten van een cx, wat is normaal en wat is uitstekend en waar op te letten bij een CX, het lijkt mij zo leuk iemand in de buurt van Hengelo(ov) om even lekker auto’s te vergelijken en misschien (heel) veel bij te leren! Ben ook heel benieuwd wat het oordeel over mijn recent aangeschafte cx is(eigenlijk blind van vertrouwen/van mooiheid meegenomen.

ik hoor heel graag, haast? nee, de dame slaapt nu haar winterslaap, maar voor daarna, leuk !

ICCCR 2016

Op het eind van 2016 het boek van de ICCCR 2016 gekocht.
Het is een geweldig herinneringsboek aan de 16e ICCCR op het landgoed van Middachten en omgeving, waarin de sfeer met prachtige foto’s en toepasselijke teksten is vastgelegd.
Tijdens het bladeren en lezen ruik je weer de geuren van campinggras, foodcars, gele, rode en groene olie, bbq’s en nostalgische citroen(uitlaat)dampen. Ook hoor je weer accordeons, vragende en biedende stemmen bij de kramen, filmmuziek en vriendelijke gesprekken in vele talen.
kortom, het boek is een aanrader.
Bij deze wens ik verder alle CX-clubleden een goede jaarwisseling en een prachtig jubileumjaar!