TE KOOP: CX LUNULE OP PAAL

Het mooiste Dashboard aller tijden geplaatst op een paal en geschikt als woonkamer decoratie.

Afmeting 85 cm hoog

Prijs: € 60,-

Naam: Cyrille de Gsvere

Telefoon: 06 15 52 16 55

E-mail: dg@ vacpet. nl

 

CX 2400 GTI in slechte staat!

Hallo ik ben Raimond van Duinen en samen met mijn vrouw hebben wij al 35 jaren div citroen CX en versleten. Toen wij moesten overschakelen van LPG naar Benzine vanwege de onzalige wetgeving van Kwiebus Wiebus die lpg gelijk onbetaalbaar maakten hebben wij onze CX prestige (1986) met pijn in ons hart weggedaan.
Maar je begrijpt het al na 5 jaar begon het toch weer te kriebelen. Vanwege het milieu rijden wij nu een C-Zero, die ondanks zijn mini afmetingen (er passen er 2 in een prestige) verassend goed bevalt.
Dus oplossing we moesten er 1 vinden ouder dan 40 jaar. Serie 1 heb ik trouwens altijd leuker gevonden met zijn speciale horizontale draaiende klokken RVS bumpers enz.
Maar de serie 1 is duidelijk populairder dan serie 2 en lastig betaalbaar te vinden.
Ons oog viel op de (ook in jullie blad geadverteerde) 2400 GTI uit 1979 die inmiddels al bijna 10 jaar stil stond ivm tijdgebrek in Limburg. We hebben gereageerd maar hij bleek al verkocht te zijn en later toch weer niet. Wij hebben hem in de “blind” gekocht omdat de oude eigenaar vertelde dat de bodem enz hard was n voor 1000 euro!
Gelukkig was daar niets aan gelogen behalve beroerd plaatwerk en lekkende benzine en koelstof leidingen viel de schade wel mee.
Na 10 jaar is hij weer goedgekeurd voor 2 jaar met verse sloffen eronder bij onze oude garage Civer, die inmiddels verhuist was van Den Haag naar Voorschoten.
Vandaag hebben we de roestige Dame opgehaald, wat een genot, ik had geen ID dat je het rijgenot van zo.n mooie klassieker zo kan missen, voelde me gelijk weer “thuis”
Nu weer met een 5 bak ipv de hoog roerige 3 bak automaat. Hij loopt echt fluisterstil. I love it.
Ik ga me de komende tijd niet vervelen, nieuwe deuren (wel al beetje oppervlakkige roest) en achterklep gehaald bij Rob Timmer voor een hele schappelijke prijs.
Nog wel even bij Carbalt (amsterdam ) de oude LPG laten veranderen in injectoren mat labda sonde in de uitlaat.
Ons plan is om de na een aantal jaren het blok eruit en dan vervangen door een elektrische motor met behoud van de versnellingsbak. Ik weet dat dat vloeken is maar we moeten allemaal vroeg of laat van de lofbakken af.
Ik hou van de CX vanwege zijn ongeëvenaarde comfort en zit niet gebakken aan de motor : naam CX-Zero?
Ik zal de motor doneren aan de club!
Ik wil ook graag advies van andere CX lovers:
-Met wat zet je de nok van de midden spiegel vast op de ruit?
– Heeft er nog iemand het logo op de achterklep? Citroen 2400GTI ?
– Nog advies voor roest bescherming voor de binnenkant deuren?
– Heeft er al iemand ervaring met ombouw naar elektrisch ?
Alle adviezen zijn welkom.
Raimond van Duinen