| Mensen met interesse voor bijzondere techniek komen bij de CX ruimschoots aan hun
trekken. De CX is één van de technisch meer gecompliceerde modellen van Citroën: naast de beroemde
hydropneumatische vering beschikt een CX over o.a. de DIRAVI stuurbekrachtiging die ook op de SM
werd toegepast, terwijl eind jaren zeventig ook allerlei electronica zijn intrede deed: brandstof
injectie en ABS zijn hier voorbeelden van. Geen wonder dat er binnen de Citroën CX Club Nederland ruime aandacht besteed wordt aan het technische gedeelte van de CX. |
||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||||
| Of het nu om een CX GTi Turbo gaat (links) of om een CX met de 2.5 Turbodiesel (rechts), het blijft vol daar in het vooronder. Gelukkig staat er bij de Technische Evenementen altijd wel een brug ter beschikking (midden). | ||||||||||||||
|
||||||||||||||
| Vragen... | ||||||||||||||
| Mocht u een vraag hebben, stel hem dan hier.
Antwoorden op eerdere vragen zijn (of worden nog) opgenomen op de FAQ pagina. Voor leden is meer technische informatie beschikbaar op de "Members Only" paginas. |
||||||||||||||