Remmen los rit 4 maart 2018

Een gezamenlijke rit van de Citroén XM Club Nederland en de Citroën CX Club Nederland. Na vorig jaar een mooie rit te hebben gereden met vertrek in Schoonhoven is voor dit jaar de rit gepland op zondag 4 maart a.s. De informatie komt laat omdat het deze keer moeilijk is gebleken een geschikte locatie te vinden, maar die hebben we toch gevonden.

Graag aanmelden ivm de logistiek

Locatie:

Pannenkoekhuis de Stapelbakker , op Landgoed Mariënwaerdt

Oude Waag 21
4153 RC Beesd
0345-687010

Lees verder…

LCER 151 komt eraan

In het eerste nummer van 2018 blikken we terug op een bijzonder geslaagde Veerbollenparty, is de restauratie van Le Général weer in een nieuwe fase beland en besteden we weer aandacht aan een fraai stukje Oud Papier. De sleutelaars onder ons kunnen aan de slag met onwillige schakelstangen en zo hun trots klaarstomen voor de Voorjaarsrit op 21 april. En voor de ophokkers onder u: no CX’es were hurt making this photograph. Met dank aan Martijn Lie Hap Po voor het fijne fotowerk. Eind februari bij de leden op de mat.

Overlijdensbericht Nicolette van Ham

Vorige week vrijdag (9/2) bereikte ons het droevige bericht dat ons gewaardeerde lid Nicolette van Ham aan de gevolgen van haar ziekte is overleden.

Nicolette was een gepassioneerd CX rijdster en tevens jaren actief binnen onze club. Eerst als lid van de redactie en aansluitend  heeft zij ook deel uitgemaakt van ons bestuur van 2005 tot 2007.

Op de Veerbollenparty in Hilversum heeft Nicolette nog met enkele club vrienden mogen spreken.

Zoals ook in haar kaart terugkomt lag de CX en de club haar na aan het hart.

Veerbollenparty 2018

Na een ontzettend gezellige Veerbollenparty keren wij on 17:30 huiswaarts, maar niet zonder ons nog één keer om te draaien en Hilversum gedag te zwaaien…
Wij willen alle leden bedanken die gisteren deze enorm leuke dag met ons hebben meebeleefd en dat waren er meer dan honderd, een record!
Er werd veel gelachen, heerlijk bijgekletst en onze ‘modellenman’ Frank van Pelt verkocht veel schaalmodelletjes van zijn bont ingerichte tafels. Er werd geproost op het nieuwe clubjaar met oliebollen en champagne en daarna beleefden we urenlang TV- en radionostalgie tussen de prachtige oude toestellen en rekwisieten en met duizenden uren beeldmateriaal.
Grote dank gaat uit naar de mensen van Beeld en Geluid, die ons zo geweldig gastvrij hebben ontvangen en alles zo gladjes hebben laten lopen!

Wij hopen jullie opnieuw massaal te mogen begroeten op de Alle Remmen Los rit, die zal plaatsvinden op zondag 4 maart (meer info en de startlocatie volgen spoedig).

Met een CX naar Afrika….

Precies 40 jaar nadat een Citroen CX de Tour Automobile du Sénégal won, de voorloper van de Paris-Dakar Rally, hebben we besloten om deze beroemde auto te herbouwen en terug te brengen naar Senegal.

De auto is een 1985 CX Pallas met een 2 liter 4 cilinder Douvrin benzinemotor. Bekend als zeer betrouwbaar. Mijn vorige CX had bijna 600.000km op de teller en de motor liep nog als nieuw. Ik heb deze CX sinds 2011. Eerder stond hij al meer dan 10 jaar in een schuur, maar hij verkeerde nog steeds in een zeer redelijke staat. Ik besloot alle noodzakelijke dingen te repareren / veranderen voor veilig rijden. Ik heb de distributieriemen, slangen, remmen, uitlaat, banden etc. vervangen.

Lees verder op het Blog kanaal van het team….

https://cxafrica.weebly.com/the-car.html

https://cxafrica.weebly.com

 

 

Regels winterbanden Duitsland aangescherpt…

KNAC.12, december 2017

Sinds 2010 zijn winterbanden verplicht in Duitsland als de omstandigheden dat nodig maken. In de praktijk betekent dat feitelijk dat je in alle maanden dat er kans op sneeuw, ijzel of andere winterse gladheid is – pakweg van oktober tot en met april – in Duitsland met geschikte banden onderweg moet zijn. Maar de regels worden per 1 januari 2018 verder aangescherpt.

Het gaat in dit geval om de uitleg van het begrip ‘geschikte banden’. Tot nu toe accepteerde de Duitse wetgever winterbanden, vier seizoenen-banden en M+S banden. Maar als geschikte banden worden vanaf 1 januari 2018 alleen nog banden met een Alpine-symbool (een berg met een sneeuwvlok) geaccepteerd. Met alleen de M+S markering (dat staat voor modder en sneeuw) voldoet men dus niet meer aan de wet als de omstandigheden dat nodig maken. Veel M+S banden hebben wel een Alpine-symbool, maar sommige niet en vanaf 1 januari bent u dus in overtreding als u daarmee in Duitsland de weg op gaat als het winters weer wordt. U loopt daarmee niet alleen het risico op een bekeuring en u bent aan aansprakelijk indien u een aanrijding krijgt.

“Regels winterbanden Duitsland aangescherpt…” verder lezen

LCER_150 op de mat

Nu de Sint het land heeft verlaten kan de kerstboom weer in stijl de woonkamer worden binnengereden. Wat daar dan onder ligt laat zich raden. Op of rond 20 december op de mat of in de bus dus zeker op tijd voor de donkere dagen is La CX en Route 150. Daarin weer veel verrassende bijdragen én vaste waarden. Kees Kamp gaat met zijn CX naar de Sahara en doet dat niet onopgemerkt. In dit nummer de eerste aflevering over zijn avontuur. De GTi Turbo 2 uit het vorige nummer is weer een stap verder richting topstaat en ook op de afgelopen evenementen wordt uitgebreid teruggeblikt. Daarnaast zoals gebruikelijk weer veel “oud papier” en miniaturen en Leontien van Brummelen neemt ons mee de werkplaats in voor nieuwe lekzakken. Dat alles sfeervol verpakt in alweer de laatste van zes voorplaten van Koen de Vreeze. Ho ho ho!